Thebelofo ya serurubelee ile ya hlangwa United States ka bo-1930. E ile ya tsebagatšwa Japane ka bo-1950 gomme ya se šomišwe kudu kua Japane go fihla ka bo-1960. Ga se ya ka ya tuma nageng ya gešo go fihla ka bo-1970. Dikarolo tše kgolo tša di-valve tša serurubele ke: torque ye nnyane ya go šoma, sebaka se senyenyane sa go hloma le boima bjo bonyenyane. Go tšea DN1000 bjalo ka mohlala, thebelofo ya serurubelee ka ba 2T, mola ebelofo ya kgoroe ka ba 3.5T. Thebelofo ya serurubelee bonolo go kopanya le didirišwa tše di fapa-fapanego tša go otlela gomme e na le go swarelela mo go botse le go botega. Go se loke ga di-valve tša serurubele tšeo di tswaletšwego ka raba ke gore ge di šomišwa go throttling, cavitation e tla direga ka lebaka la tšhomišo ye e sa swanelago, ya dira gore setulo sa raba se ebola gomme se senyege. Ka fao, kamoo o ka e kgethago ka nepo go ithekgile ka maemo a mošomo. Kamano magareng ga go bulwa ga belofo ya serurubele le seelo sa go ela ge e le gabotse ke ya mothalo. Ge e šomišwa go laola seelo sa go ela, dimelo tša yona tša go ela le tšona di amana kudu le go ganetša go ela ga diphaephe. Ka mohlala, ge e ba caliber ya di-valve le sebopego sa diphaephe tše pedi ka moka di swana, eupša segokanyipalo sa tahlegelo ya diphaephe se fapane, seelo sa go ela sa diphaephe le sona se tla fapana kudu. Ge e ba belofo e le boemong bja amplitude e kgolo ya go throttling, cavitation e sekametše go direga ka morago ga poleiti ya belofo, yeo e ka senyago belofo. Ka kakaretšo e šomišwa ka ntle ga 15°. Ge gobelofo ya serurubeleke ka gare ga go bula, sebopego sa go bula seo se bopilwego ke mmele wa belofo le mafelelong a ka pele a poleiti ya serurubele se tsepame shaft ya belofo, gomme maemo a fapanego a bopilwe ka mahlakoreng ka bobedi. Bofelo bja ka pele bja poleiti ya serurubele ka lehlakoreng le lengwe bo sepela ka lehlakoreng la go elela ga meetse, gomme ka lehlakoreng le lengwe le sepela ka lehlakoreng la go elela ga meetse. Ka fao, mmele wa di-valve le poleiti ya di-valve ka lehlakoreng le lengwe di bopa lešoba la sebopego sa nozzle, gomme lehlakore le lengwe le swana le lešoba la sebopego sa lešoba la throttle. Lehlakore la nozzle le na le seelo sa go ela ka lebelo kudu go feta lehlakore la throttle, gomme kgatelelo ye mpe e tla tšweletšwa ka fase ga valve ka lehlakoreng la throttle, gomme tiišo ya rabara gantši e tla wa. Torque ya go šoma yabelofo ya serurubelee fapana ka lebaka la dipulelo tše di fapanego le ditaelo tša go bula le go tswalela tša belofo. Torque yeo e tšweleditšwego ke phapano magareng ga dihlogo tša meetse tša ka godimo le tša ka fase tša belofo ya serurubele ye e rapaletšego, kudukudu belofo ya bophara bjo bogolo, ka lebaka la botebo bja meetse, e ka se hlokomologwe. Go tlaleletša, ge elbow e hlomilwe ka lehlakoreng la go tsena la belofo, go bopša go elela ga leeme, gomme torque e tla oketšega. Ge belofo e le ka gare ga go bulega ga bogareng, mokgwa wa go šoma o swanetše go notlela ka bosona ka lebaka la tiro ya torque ya go ela ga meetse.
China e na le diketane tše dintši tša intasteri ya di-valve, eupša ga se matla a di-valve. Ka kakaretšo, naga ya gešo e tsene maemong a maatla a di-valve a lefase, eupša go ya ka boleng bja setšweletšwa, naga ya gešo e sa le kgole le go ba maatla a di-valve. Intasteri e sa na le go tsepama ga tšweletšo ya fase, bokgoni bja fase bja R&D bja di-valve tšeo di swanago le ditšweletšwa tša maemo a godimo, le maemo a fase a theknolotši ya tšweletšo ka intastering ya di-valve, gomme tlhaelelo ya kgwebišano ya go reka ka ntle le ya diromelwantle e tšwela pele go katološwa. Ruri ga go na dikhamphani tše dintši gakaakaa tša di-valve tšeo di ka kgonago go phela e le ka kgonthe mmarakeng. Le ge go le bjalo, tšhogo ye ya lebelo le legolo ka intastering ya di-valve e tla tliša dibaka tše kgolo, gomme sephetho sa tšhogo se tla dira gore tshepedišo ya mmaraka e be le tlhaologanyo kudu. Tsela ya go localization ya di-valve tša maemo a godimo e “bumpy” ka mo go feteletšego. Dikarolo tša motheo di fetogile bofokodi bjo bo thibelago tlhabollo ya intasteri ya tšweletšo ya naga ya gešo go ya go maemo a godimo. Nakong ya Leano la Mengwaga ye Mehlano la bo 12, mmušo o tla tšwela pele go oketša go bewa ga dikarolo tša didirišwa tša maemo a godimo ka selegae. Mo re kgetha ditlhabollo tše mmalwa tše bohlokwa ka go “Leano la Phethagatšo” le diintasteri tša di-valve tša boemedi bakeng sa tshekatsheko ya kgonagalo ya go tšea legato la dithoto tša ka ntle. Go tšwa tshekatshekong, go ka bonwa gore kgonagalo ya go tšeelwa legato ga di-valve tša go tšwa dinageng tša ka ntle ka diintastering tše nnyane tše di fapafapanego e fapana kudu, gomme di-valve tša maemo a godimo di nyaka tlhahlo ye ntši ya pholisi le thekgo ya nyakišišo ya mahlale ka pela.
Intasteri ya di-valve e kgatha tema ye bohlokwa kudu bjalo ka kgokagano ye bohlokwa ka intastering ya tšweletšo ya didirišwa tlhabollong ya ekonomi ya bosetšhaba. Ka ge maemo a intasteri ya tšweletšo ya di-valve ya ka nageng ya gešo a sa le bokgole bjo bo itšego go tloga maemong a boditšhabatšhaba a maemo a godimo, bontši bja senotlelodi-valve di-valveka ditekanyetos phahameng, mocheso phahameng le khatello e phahameng, le phahameng ponto boemo ba lula ba itšetlehile ka imports. Ka mohlala, letšoao la OMAL la Europe e be e dutše e le kgetho e kgolo ya intasteri ya tirišo ya di-valve tša ka gae. Gore go tšwetšwe pele go bewa ga di-valve ka selegae, ka morago ga gore Khansele ya Mmušo e ntšhe “Dikgopolo tše mmalwa ka ga go Akgofiša go Tsošološwa ga Intasteri ya Tšweletšo ya Didirišwa”, mafapha a maleba a mmušo a dirile lelokelelo la go tsenywa tirišong mo gogolo go ya ka dinyakwa tša mmušo tša go bewa ga didirišwa tše kgolo ka selegae. E eteletšwe pele ke Khomišene ya Bosetšhaba ya Tlhabollo le Mpshafatšo, Mokgatlo wa Intasteri ya Metšhene ya China le Mokgatlo wa Intasteri ya Metšhene ya Kakaretšo ya China di rometše le go hlama abelofoleano la go dira didirišwa tša selegae bakeng sa didirišwa tše kgolo mafapheng ao a amanago, gomme ba kgokagantše le mafapha a maleba ka makga a mantši. Bjale go bewa ga di-valve selegae go bopile kwano ka intastering ya di-valve tša ka gae. Amogela ka mafolofolo maemo a boditšhabatšhaba a tlhamo ya setšweletšwa; monya dibopego tša tlhamo tše dibotse kudu tša dinaga dišele (go akaretšwa theknolotši yeo e nago le tokelo ya go dira dilo); diteko tša setšweletšwa le tlhahlobo ya tshepedišo di dirwa ka go tia go ya ka maemo a boditšhabatšhaba; monya maitemogelo a tshepedišo ya tšweletšo ya dinaga dišele le go bea bohlokwa go nyakišišo le tšwetšopele ya didirišwa tše mpsha; hlakisa ditekanyetos botekgeniki le maemo a mosebetsi a imported phahameng-paramethara belofo dihlahiswa, joalo-joalo ke litsela tsa ho potlakisa tshebetso localization, kgothaletsa ho ntjhafatsa tsoelang pele ya dihlahiswa belofo, le ka botlalo hlokomela localization ya di-valve. Ka go akgofiša lebelo la peakanyoleswa ka intastering ya di-valve, intasteri ya ka moso e tla ba phadišano magareng ga boleng bja ditšweletšwa tša di-valve le polokego le ditšweletšwa tša ditšweletšwa. Products tla ntshetsa pele ka tataiso ea theknoloji e phahameng, ditekanyetos phahameng, matla ho hanyetsa tšilafalo, le bophelo bo bolelele. Ke feela ka popontshwa ya theknolotši ye e tšwelago pele, tlhabollo ya ditšweletšwa tše mpsha, le phetogo ya theknolotši moo maemo a theknolotši ya setšweletšwa a ka kaonafatšwago ganyenyane-ganyenyane go fihlelela go swana ga sedirišwa sa ka gae le go lemoga ka botlalo go bewa ga di-valve tša selegae. Ka fase ga tikologo ye kgolo ya nyakego, intasteri ya tšweletšo ya di-valve ya naga ya gešo ka nnete e tla bontšha ditebelelo tše kaone tša tlhabollo.
Nako ya poso: Nov-02-2024
