Kakaretšo
Valve yake setšweletšwa sa bohlokwa ka metšheneng ya kakaretšo. E hlomamisa ka diphaephe tse sa tšoaneng kapa disebediswa ho laola phallo ya mahareng ka ho fetola kanale sebakeng seo ka belofo. Mešomo ya yona ke: go kgokaganya goba go kgaola sedirišwa, go thibela sedirišwa go elela morago, go beakanya ditekanyetšo tša go swana le kgatelelo ya magareng le go ela, go fetoša tsela ya go ela ya sedirišwa, go arola sedirišwa goba go šireletša diphaephe le didirišwa go kgatelelo ya go feta tekano, bj.bj.
Go na le mehuta ye mentši ya ditšweletšwa tša di-valve, tšeo di arotšwego kabelofo ya kgoro, belofo ya lefatše, .hlahloba belofo, belofo ya bolo, .belofo ya serurubele, polaka belofo, diaphragm belofo, polokeho belofo, laola belofo (taolo belofo), throttle belofo, khatello fokotsa belofo le Traps, joalo-joalo; Ho ea ka lintho tse bonahalang, e arotsoe ka koporo motsoako, tšepe lahletsoeng, tšepe khabone, tšepe motsoako, tšepe austenitic, ferritic-austenitic habeli-mohato tšepe, nikele-thehiloeng motsoako, thaethaniamo motsoako, boenjiniere dipolasetiki le di-valve ceramic, joalo-joalo Ho phaella moo, ho na le di-valve khethehileng tse kang ultra-phahameng khatello ea di-valve, lefeela di-valve, seteishene sa motlakase di-valve, di-valve bakeng sa diphaephe le diphaephe, di-valve tša intasteri ya nuclear, di-valve tša dikepe le di-valve tša cryogenic. Wide fapaneng ya ditekanyetos belofo, lebitso boholo ho tloha DN1 (yuniti ka limilimithara) ho DN9750; kgatelelo ya leina go tšwa go ultra-lefeela ya 1× 10-10 mmHg (1mmHg = 133.322Pa) go kgatelelo ya godimo kudu ya PN14600 (yuniti ya 105 Pa); Thempheretšha ya go šoma e tloga go themperetšha ya fase kudu ya -269° Cgo ya go themperetšha ya godimo kudu ya 1200° C.
Ditšweletšwa tša di-valve di šomišwa kudu ka mafapheng a go fapafapana a ekonomi ya bosetšhaba, go swana le oli, khase ya tlhago, oli le gase ya go hlwekiša le go šoma le ditshepedišo tša dinamelwa tša diphaephe, ditšweletšwa tša dikhemikhale, ditshepedišo tša tšweletšo ya dihlare le dijo, mohlagase wa meetse, maatla a phišo le ditshepedišo tša tšweletšo ya maatla a nyuklea; Mehuta e fapa-fapanego ya di-valve e dirišwa kudu ditshepedišong tša go ruthetša le tša kabo ya mohlagase, ditshepedišong tša tšweletšo ya tšhipi, ditshepedišo tša seela bakeng sa dikepe, dikoloi, difofane le metšhene e fapa-fapanego ya dipapadi, le ditshepedišong tša nošetšo le go ntšha meetse bakeng sa naga ya dipolasa. Go tlaleletša, mafapheng a theknolotši ye mpsha ya go swana le tšhireletšo le ya sefofane, di-valve tše di fapafapanego tšeo di nago le dithoto tše di kgethegilego le tšona di a šomišwa.
Ditšweletšwa tša di-valve di tšea karolo e kgolo ya ditšweletšwa tša metšhene. Go ya ka dipalopalo tša dinaga tša diintasteri tša dinaga dišele, boleng bja ditšweletšwa tša di-valve bo tšea mo e ka bago 5% ya boleng bja ditšweletšwa tša intasteri ka moka ya metšhene. Go ya ka dipalo-palo, polante ya setšo ya mohlagase wa nuclear yeo e bopilwego ka diyuniti tša kilowatt tše dimilione tše pedi e na le di-valve tše ka bago tše 28 000 tšeo di abelanwago, tšeo tše ka bago tše 12 000 tša tšona e lego di-valve tša sehlakahlakeng sa nuclear. Sebjalebjale se se raraganego sa dikhemikhale tša petroleum se nyaka dikete tše makgolo tša di-valve tše di fapa-fapanego, gomme peeletšo ka di-valve ka kakaretšo e tšea 8% go ya go 10% ya palomoka ya peeletšo ya didirišwa.
Boemo bja kakaretšo bja intasteri ya di-valve ka China ya kgale
01 Lefelo la matswalo la intasteri ya di-valve ya China: Shanghai
Kua China ya kgale, Shanghai e bile lefelo la mathomo la go dira di-valve kua China. Ka 1902, Pan Shunji Copper Workshop, yeo e lego Tsela ya Wuchang, Seleteng sa Hongkou, Shanghai, e ile ya thoma go dira dihlopha tše dinyenyane tša dipompo tša pitša ya teye ka diatla. Pompo ya teapot ke mohuta wa kuku ya koporo ye e lahlilwego. Ke motšweletši wa mathomo wa di-valve kua China yo a tsebjago go fihla ga bjale. Ka 1919, Deda (Shengji) Hardware Factory (yeo e tlilego pele ga Shanghai Transmission Machinery Factory) e thomile go tšwa paesekele ye nnyane gomme ya thoma go tšweletša dikgogo tša koporo tša bophara bjo bonyenyane, di-valve tša lefase, di-valve tša kgoro le di-hydrant tša mollo. Tšweletšo ya di-valve tša tšhipi ya go tšhollwa e thomile ka 1926, ka bogolo bja leina bjo bo phagamego bja NPS6 (ka disenthimithara, NPS1 = DN25.4). Nakong ye, difeme tša didirišwa tša go šoma ka thata tša go swana le Wang Yingqiang, Dahua, Lao Demao le Maoxu le tšona di ile tša bulwa go dira di-valve. Ka morago ga moo, ka lebaka la koketšego ya nyakego ya di-valve tša diphaephe tša meetse mmarakeng, sehlopha se sengwe sa difeme tša didirišwa tša go šoma ka thata, difeme tša tšhipi, difeme tša go dira santa (go lahlela) le difeme tša metšhene di ile tša bulwa go dira di-valve ka go latelana.
Sehlopha sa go dira di-valve se hlomilwe mafelong a Zhonghongqiao, Waihongqiao, Daming Road le Changzhi Road Seleteng sa Hongkou, Shanghai. Ka nako yeo, ditšweletšwa tše di rekišwago kudu mmarakeng wa ka gae e be e le “Hlogo ya Pere”, “Tharo 8′′, “Tharo 9′′, “Tšhelete ya Tšhipi ye pedi”, “Tšhelete ya Tšhipi”, “Bolo ya Kgogo” le “Bolo ya Lenong”. Ditšweletšwa tša koporo ya go tšhollwa le ya tšhipi ya go tšhollwa ya kgatelelo ya fase di šomišwa kudu go di-valve tša diphaephe tša meetse ka meago le dinolofatšing tša bohlweki, gomme palo ye nnyane ya di-valve tša tšhipi ye e tšholotšwego e šomišwa gape ka lefapheng la intasteri ya dilo tša go dirwa ka lešela tše bofefo. Difeme tše ke tše nnyane kudu ka tekanyo, ka theknolotši ya go boela morago, didirišwa tše bonolo tša dipolante le tšweletšo ya di-valve ya fase, eupša ke lefelo la matswalo la mathomo la intasteri ya di-valve ya China. Ka morago, ka morago ga go hlongwa ga Shanghai Construction Hardware Association, batšweletši ba ba di-valve ba tsenetše mokgatlo ka go latelana gomme ba fetoga sehlopha sa ditsela tša meetse. leloko.
02Dipolante tše pedi tša go dira di-valve tša tekanyo e kgolo
Mathomong a 1930, Shanghai Shenhe Machinery Factory e ile ya tšweletša di-valve tša kgoro ya tšhipi e tšholotšwego ya kgatelelo ya tlase ka tlase ga NPS12 bakeng sa mešomo ya meetse. Ka 1935, fektheri e ile ea theha kgwebo e kopanetsoeng le Xiangfeng Iron Pipe Factory le Xiangtai Iron Co., Ltd. bengdišere ho haha Daxin Iron Factory (e tlilego pele ga Shanghai Bicycle Factory), ka 1936 E phethilwe le go tsenywa tšweletšong, go na le bašomi ba nyakilego go ba 100, ka 2.6 zhang (1 zhang≈3.33m) lathes le phahamisa thepa, haholo-holo hlahisa liindasteri le meepo disebediswa, lahletsoeng tšepe metsi dipeipi le lahleloa tšepe di-valve, boholo lebitso la belofo ke NPS6 ~ NPS18, le E ka rala le ho phepelo disete feletseng ya di-valve bakeng sa metsi dimela, 'me dihlahiswa di romelwa Nanjing, Hangzhou le Beijing. Ka mor'a hore "August 13 ′′ Japanese bahlasedi hapa Shanghai ka 1937, boholo ba dimela le thepa ka fekthering ba ile ba senywa ke Japanese artillery mollo.Ngwageng o latelang eketsehile motse-moholo le ho tsosa mosebetsi go fihla bošegong bja pele ga go hlongwa ga China e Mpsha.
Ka 1935, bengdišere ba bahlano go akaretša le Li Chenghai, rakgwebo wa setšhaba, ba ile ba hloma ka mohlakanelwa Feme ya Tšhipi ya Shenyang Chengfa (yeo e tlilego pele ga Feme ya Tieling Valve) tseleng ya Shishiwei, Seleteng sa Nancheng, Motse wa Shenyang. Lokiša le go dira di-valve. Ka 1939, feketori e ile ya hudušetšwa Beierma Road, Seleteng sa Tiexi bakeng sa go katološwa, gomme go ile gwa agwa mafelo a mabedi a magolo a go šoma bakeng sa go lahlela le go dira ka motšhene. Ka 1945, e be e gotše go fihla go bašomi ba 400, gomme ditšweletšwa tša yona tše dikgolo e be e le: di- boiler tša tekanyo e kgolo, di- valve tša koporo e tšholotšwego le di- valve tša kgoro ya tšhipi e tšholotšwego ka tlase ga mobu tšeo di nago le bogolo bja leina ka tlase ga DN800. Shenyang Chengfa Iron Factory ke motšweletši wa di-valve yo a katanelago go phela China ya kgale.
03Intasteri ya di-valve ka morago
Nakong ya Ntwa ya Kgahlanong le Japane, dikgwebo tše dintši kua Shanghai le mafelong a mangwe di ile tša hudugela ka borwa-bodikela, ka gona palo ya dikgwebo kua Chongqing le mafelong a mangwe tikologong ya ka morago e ile ya hlatlogela godimo kudu, gomme intaseteri e ile ya thoma go hlabolla. Ka 1943, Chongqing Hongtai Machinery Factory le Huachang Machinery Factory (difeme ka bobeli e ne e le pele ho Chongqing Valve Factory) ile a qala ho lokisa le ho etsa likarolo diphaephe tsa diphaephe le di-valve tlaase-khatello, e leng bapala karolo e khōlō ho ntshetsa pele tlhahiso ea nako ea ntoa ka morao le ho rarolla di-valve sechaba. Ka morago ga phenyo ya Ntwa ya Kgahlanong le Japane, Lisheng Hardware Factory, Zhenxing Industrial Society, Jinshunhe Hardware Factory le Qiyi Hardware Factory ka go latelana di ile tša bulwa go tšweletša di-valve tše nnyane. Ka morago ga go hlongwa ga New China, difeme tše di ile tša kopanywa go ba Chongqing Valve Factory.
Ka nako yeo, ba bangwebatšweletši ba di-valvekua Shanghai gape o ile a ya Tianjin, Nanjing le Wuxi go yo aga difeme tša go lokiša le go dira di-valve. Difeme tše dingwe tša didirišwa tša go šoma ka thata, difeme tša diphaephe tša tšhipi, difeme tša metšhene goba mafelo a go dira dikepe kua Beijing, Dalian, Changchun, Harbin, Anshan, Qingdao, Wuhan, Fuzhou le Guangzhou le tšona di swaregile ka go lokiša le go tšweletša di-valve tše dingwe tša diphaephe tša meetse.
Nako ya poso: Jul-21-2022
